PowerFlex为DHL快递在美国安装400多个充电器

据国外媒体近日报道，电动汽车充电解决方案提供商PowerFlex已经为DHL快递在美国的9个站点完成了415个2级电动汽车充电器的安装，这将帮助DHL集团实现到2030年60%的送货车辆使用电动汽车的全球目标。

这些充电器安装在DHL在美国主要市场的服务中心设施中，配备了PowerFlex X能源管理软件，可以监控、跟踪和报告充电活动，并与DHL的远程信息处理平台集成，以优化电动车辆供应设备（EVSE）的操作。

“在DHL快递，公司一直在寻找使运营更具可持续性的方法”，DHL快递美国网络运营高级副总裁劳里斯·班克罗夫特说。“车队电气化是公司为实现到2050年零排放的目标而部署的众多战略之一。公司选择PowerFlex来完成电动汽车充电站，是因为该公司深厚的行业经验帮助DHL快递找到了一个创造性的解决方案，以满足公司的电动汽车车队充电需求。公司期待扩大电动汽车车队，并确保向客户提供可靠、环保的服务。”

PowerFlex于2020年完成了与DHL的首次安装，并定制了EVSE项目及后续项目，以优化DHL日常配送运营的收费体验。

通过审查每个车队站点的物流需求，PowerFlex建议DHL安装二级（L2）充电器，这种充电器通常比三级直流快速充电器更可靠、价格更经济、耗电更少。PowerFlex 2级充电器的另一个优点是能够增加现场充电器的数量，以便将来扩展或在必要时提供备用充电器作为备用。

PowerFlex L2充电器配备了自适应负载管理（ALM）——智能能源管理软件，可平衡充电器网络中的电力使用情况。

在相同的功率限制和现场公用设施基础设施下，与非管理充电相比，DHL能够安装两倍数量的充电器。此外，通过缓解能源需求高峰，ALM是一种电网友好型电动汽车充电技术，有助于防止现有电网负担过重。